眼镜妹 探花 保障器具赋能“平行出口”车产业 吉利产险落地行业首单平行出口车跨境质保产物

发布日期：2025-07-06 00:53    点击次数：150

南边财经全媒体记者 林汉垚 北京报谈眼镜妹 探花

中国二手车出口产业发展迅猛，2019 年试点以来，已累计诡秘 160 余国。2024 年中国二手车出口总量打破 43.6 万辆，同比增长 46.5%，出口货值达 92.1 亿好意思元，同比增长 23.3%，成为外贸增长新亮点。

同期，在新动力汽车出口波澜下，" 平行出口 " 模式异军突起，国内生意商通过 " 零公里二手车 " 的纯真旅途，绕开车企传统出口壁垒，构建起诡秘超百国的非官方销售收集，成为我国汽车出海疆域中不行冷漠的 " 第二弧线 "。

固然比年来平行出口汽车范畴遏抑扩大，但其背后的问题也讳饰冷漠。出口品牌车型稠密、销售区域分布、售后工作网点开导贫瘠，无法酿成范畴化零配件供应，售后工作跟不上，给购买中国车辆的破费者带来极大未便。

二手车出口业务快速发展

二手车出口行动外贸新业态，既是股东汽车产业发展的进犯一环，亦然栽植经济新动能的翻新举措。自我国于 2019 年开展二手车出口业务试点职责以来，历程近 6 年的试点和探索，中国二手车也曾销往宇宙 160 多个国度和地区。

据中国汽车流通协会数据，2019～2022 年，我国二手车出口量递次为 0.3 万辆、0.4 万辆、1.5 万辆、6.9 万辆。2023 年出口量也曾达到 27.5 万辆。最新的统计数据显现，2024 年中国二手车出口总量打破 43.6 万辆，同比增长 46.5%。

业内东谈主士暗示，自 2019 年，我国开展二手车出口以来，平行出口一直在二手车出口总量中占据着不小的比例。且跟着中国新动力汽车产销两旺，越来越多的汽车生意商涌进了"平行出口"赛谈。

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所谓"平行出口"，即"零公里二手车"，等同于新车，却又有别于车企主导的新车出口。平行出口的车源固然亦然新车，但接受的模式却是由相干主体自行购买并在国内上牌后，再以二手车的时势出口到国外市集。

固然平行出口未经车企授权就在国外市集进行销售，但仍有部分国内车企默认该模式。因为平行出口某种进度上十分于是替车企在国外市集"探路"，累积客户。淌若由车企向国出门口新车，需要进行市集调研、质地安全、售后工作等各方面职责，还要推敲进入产出问题，且能诡秘的国度数目也相对有限。

因此，平行出口不错成为车企出口的补充。且部分实力较弱的车企可能根蒂无法出口新车。我国商务部等部门有规则，自 2014 年起，未建有境外销后维修工作网点的坐褥企业不得授权或自营出口。

但由于出口品牌车型稠密、销售区域分布、售后工作网点开导贫瘠，无法酿成范畴化零配件供应，售后工作跟不上，给购买中国车辆的破费者带来极大未便。

行业首单平行出口车跨境质保产物落地

濒临平行出口车国外销后维保的难题，中国吉利财产保障股份有限公司北京分公司（以下简称"吉利产险北京分公司"）与万高（上海）汽车科技有限公司（以下简称"万高汽车质保"）3 月 14 日在北京进展举行政策相助签约典礼。两边均暗示，将充分施展各自上风围绕平行出口车售后维保鸿沟张开深度相助，通过保障产物提供质保工作，为中国平行出口车提供坚实保障。

相助终了后，吉利产险北京分公司将为平行出口车提供定制化的质保惩处决策，保障涵盖车辆质地保障、国外维保收集撑捏、风险预警料理等全链条工作，惩处平行出口车在国外市集的售后维保痛点，普及中国品牌车主的宇宙出行体验。

签约现场，吉利产险北京分公司进展落地首单平行出口车跨境质保产物。该产物不仅提供全面的风险保障，更深度和会质地保障、维修反应、法律救助等升值工作，为平行出口车构建起全方向的风险防控体系与工作撑捏收集，助力客户畅行国外市集。

吉利产险北京分公司总司理李剑云端示，刻下中国汽车产业正加快驶向出海的快车谈，吉利产险北京分公司将以首单平行出口车跨境质保产物为着手，聚积万高汽车质保构建诡秘平行出口车全生命周期的保障体系。

据了解，此前天津市金融监管部门就曾引导银行保障机构强化汽车流通金融工作效力，为国内汽车流通、平行入口汽车和汽车出口提供相反化、秉性化的金融工作产物眼镜妹 探花，开通带领汽车坐褥和破费的流通要害。